วิธีเดินทางในเซี่ยงไฮ้ที่ง่ายที่สุดคือผสมผสานพาหนะ ใช้รถไฟใต้ดินสำหรับเส้นทางยาวที่ตรง ใช้แท็กซี่หรือ Didi เมื่อมีสัมภาระ เด็ก ผู้สูงอายุ เดินทางดึก และสำหรับระยะสั้นที่ไม่เช่นนั้นต้องเปลี่ยนรถอย่างไม่สะดวก เดินภายในย่านเดียวแทนการคิดว่าทั้งเมืองเดินถึงกันได้
ตัวอย่างแผนเที่ยวเซี่ยงไฮ้ใน Rednote ที่เราศึกษามักประเมินสิ่งหนึ่งต่ำไป นั่นคือระยะเดินในสถานี เส้นทางที่นั่งรถไฟใต้ดินสั้น ๆ สองเที่ยวอาจเหนื่อยได้หากรวมทางเปลี่ยนสายยาว ออกผิดทาง และเดินข้างนอกอีก 15 นาที
| สถานการณ์ | ตัวเลือกแรกที่เหมาะที่สุด |
|---|---|
| เดินทางตรงในรถไฟใต้ดินสายเดียว | รถไฟใต้ดิน |
| ผู้ใหญ่สองคนเดินทางข้ามย่านใจกลางเมือง | รถไฟใต้ดินหรือ Didi เปรียบเทียบเวลาจริง |
| ครอบครัวที่มีรถเข็นเด็กหรือญาติผู้สูงอายุ | แท็กซี่ Didi หรือเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เปลี่ยนสายน้อยกว่า |
| สัมภาระขนาดใหญ่ | แท็กซี่หรือรถรับส่งส่วนตัว |
| ประสบการณ์จากเดอะบันด์ไปลู่เจียจุ่ย | รถไฟใต้ดิน เรือข้ามฟาก หรือแท็กซี่ตามเวลา |
| ดึกมาก | แท็กซี่ทางการหรือ Didi ที่ตรวจสอบจุดรับแล้ว |
รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้
รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้มีเครือข่ายกว้างขวาง มีป้ายชัดเจนในหลายพื้นที่ใจกลางเมือง และเป็นประโยชน์ต่อผู้มาเยือนครั้งแรก เส้นทางที่ดีที่สุดคือสายตรง เช่น ผู่ตงไปจัตุรัสประชาชน จิ้งอันไปสถานที่ท่องเที่ยวใจกลางเมือง หรือสาย 10 ไปบางส่วนของเขตสัมปทานฝรั่งเศสเดิม
อย่าเลือกเส้นทางจากจำนวนสถานีเท่านั้น สถานีเปลี่ยนสายขนาดใหญ่อาจมีทางเดินยาว ตรวจสอบหมายเลขทางออกก่อนลงจากรถไฟ เพราะการออกผิดฝั่งถนนใหญ่อาจเพิ่มระยะเดินมากกว่าที่คิด
คำแนะนำทางการสำหรับผู้มาเยือนเซี่ยงไฮ้ปี 2025 ระบุว่าสามารถใช้บัตรไร้สัมผัสได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินกว่า 500 แห่ง รวมถึงบัตร UnionPay, Visa และ Mastercard ที่รองรับ และยังระบุแอป Suishenxing และ Shanghai Metro Daduhui พร้อมความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่สำหรับตั๋วเที่ยวเดียว การรับชำระอาจขึ้นอยู่กับบัตรและประตู จึงควรเตรียมวิธีสำรอง
แท็กซี่และ Didi
แท็กซี่มีประโยชน์เมื่อกลุ่มเหนื่อยหรือเมื่อต้องเดินทางเฉียงระยะสั้นแต่ต้องเปลี่ยนรถไฟใต้ดินหลายครั้ง ใช้แถวแท็กซี่ทางการที่สนามบินและสถานีรถไฟ ในเมือง Didi อาจช่วยให้จุดหมายชัดเจนขึ้นเพราะป้อนที่อยู่ก่อนเดินทาง
บันทึกชื่อ หมายเลขโทรศัพท์ และที่อยู่โรงแรมเป็นภาษาจีน ยืนยันฝั่งถนนสำหรับขึ้นรถ โดยเฉพาะที่ห้าง สถานี เดอะบันด์ และโรงแรมขนาดใหญ่ คนขับอาจหยุดตรงหมุดแผนที่พอดีไม่ได้
ตามคำแนะนำของเมืองเรื่องบัตรต่างประเทศในแท็กซี่ เซี่ยงไฮ้ขยายการรองรับบัตรต่างประเทศในบางส่วนของเครือข่ายแท็กซี่ อย่าคิดว่ารถทุกคันรับบัตรต่างประเทศทุกใบ Alipay, WeChat Pay, เงินสด หรือวิธีสำรองอื่นยังมีประโยชน์
การเดินและเส้นทางเดินชมเมือง
การเดินเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์เซี่ยงไฮ้ โดยเฉพาะบริเวณถนนอู่คัง ถนนอันฝู ซินเทียนตี้ เดอะบันด์ สวนอวี้หยวน และพื้นที่ริมแม่น้ำ ความผิดพลาดคือเชื่อมทุกแห่งเป็นการเดินครั้งใหญ่ครั้งเดียว
วางเส้นทางเดินชมเมืองรอบย่านเดียว แล้วใช้พาหนะเปลี่ยนพื้นที่ คู่มือเดินเขตสัมปทานฝรั่งเศสของเราจัดช่วงย่านตะวันตกให้กะทัดรัด ส่วนแผนเที่ยวหนึ่งวันอธิบายวิธีเชื่อมไปอวี้หยวนและเดอะบันด์
เรือข้ามฟากแม่น้ำหวงผู่
เรือข้ามฟากสาธารณะอาจเป็นวิธีข้ามระหว่างผู่ซีและผู่ตงที่น่าจดจำเมื่อเส้นทางและสถานะการเดินเรือเหมาะสม ให้มุมมองเส้นขอบฟ้าที่ต่ำและช้ากว่าจุดชมวิว ควรมองว่าเป็นพาหนะที่มีประสบการณ์เพิ่มเติม ไม่ใช่สิ่งทดแทนเรือท่องเที่ยวที่รับประกันได้
เส้นทางเรือ วิธีชำระเงิน และเที่ยวสุดท้ายอาจเปลี่ยนแปลง ตรวจสอบแผนที่สดหรือแหล่งข้อมูลขนส่งท้องถิ่นทางการในวันนั้น
การเดินทางพร้อมสัมภาระ เด็ก หรือผู้มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว
เส้นทางถูกที่สุดไม่ได้ง่ายที่สุดเสมอไป ครอบครัวที่มีกระเป๋าเดินทางสองใบและรถเข็นเด็กควรคำนึงถึงลิฟต์ ระยะเดินในสถานี สภาพอากาศ และทางเข้าโรงแรมสุดท้าย แท็กซี่หรือรถรับส่งส่วนตัวอาจสมเหตุสมผลแม้รถไฟใต้ดินดูเร็วกว่าในทางทฤษฎี
เมื่อตัดสินใจเรื่องสนามบิน ใช้คู่มือจากสนามบินเซี่ยงไฮ้เข้าเมืองและคู่มือจากเมืองไปสนามบิน (EN) สำหรับจังหวะเที่ยวของครอบครัว ดูเซี่ยงไฮ้กับเด็ก
การเตรียมชำระเงินและโทรศัพท์
ก่อนเดินทางเที่ยวแรก:
- ตั้งค่าข้อมูลมือถือหรือ eSIM
- เพิ่มวิธีชำระเงินที่ใช้งานได้ใน Alipay หรือ WeChat Pay เมื่อทำได้
- พกบัตรธนาคารจริงหนึ่งใบและเงินสดบางส่วนสำรอง
- บันทึกจุดหมายเป็นภาษาจีนและอังกฤษ
- จับภาพหน้าจอตำแหน่งโรงแรมและทางออกรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุด
คู่มือ eSIM และการชำระเงินในจีน (EN)ของเราครอบคลุมการตั้งค่าก่อนมาถึง
เมื่อใดพาหนะส่วนตัวจึงคุ้มค่า
พาหนะส่วนตัวมีคุณค่ามากที่สุดเมื่อถึงสนามบิน เดินทางกับครอบครัว มีความต้องการด้านการเคลื่อนไหว เปลี่ยนโรงแรมหลายครั้ง มีกิจกรรมดึก และทริปหนึ่งวันที่การเปลี่ยนสถานีใช้เวลาทั้งวัน ส่วนการใช้พาหนะส่วนตัวมีคุณค่าน้อยกว่าสำหรับเส้นทางรถไฟใต้ดินใจกลางเมืองแบบตรงเมื่อมีสัมภาระเบา
เป้าหมายไม่ใช่การมีรถทุกวัน แต่เป็นการตัดปัญหาการเดินทางสองหรือสามช่วงที่มีแนวโน้มกระทบทริปมากที่สุด
สิ่งที่โพสต์ท้องถิ่นเพิ่มเติม
สัญญาณที่มีประโยชน์จาก Rednote ไม่ใช่เคล็ดลับการเดินทางลับ แต่เป็นความต่างซ้ำ ๆ ระหว่างความเรียบง่ายบนแผนที่กับแรงที่ต้องใช้จริง นักเดินทางกล่าวถึงทางเปลี่ยนสายยาว ชานชาลาแน่น ทางออกไกล ความสับสนเรื่องจุดรับ และเส้นทางทะเยอทะยานที่กลายเป็นวันที่เดิน 20,000 ก้าว
ใช้โพสต์ท้องถิ่นเพื่อเข้าใจความติดขัด ใช้ช่องทางขนส่งทางการและแผนที่สดสำหรับการให้บริการปัจจุบัน
แหล่งข้อมูลและข้อควรตรวจ
คำแนะนำการชำระเงินปัจจุบันเชื่อมไปยังพอร์ทัลภาษาอังกฤษของรัฐบาลเซี่ยงไฮ้ ประตูรถไฟใต้ดิน บัตรที่รองรับ อุปกรณ์แท็กซี่ การเดินเรือ อินเทอร์เฟซแอป และการเข้าถึงถนนอาจเปลี่ยนแปลง ตรวจสอบเส้นทางสดในวันเดินทาง
